就日產(chǎn)汽車(chē)的內(nèi)部造假丑聞，日產(chǎn)方面負(fù)責(zé)人17日向日本國(guó)土交通省提交了其公司的內(nèi)部調(diào)查報(bào)告。這份報(bào)告中表明，該公司的不當(dāng)質(zhì)檢問(wèn)題最早甚至可以追溯到1979年。由于質(zhì)檢員人手不足，工廠(chǎng)領(lǐng)班將學(xué)徒偽裝成合格質(zhì)檢員充數(shù)，以避免違規(guī)行為被發(fā)現(xiàn)。這份報(bào)告還發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)內(nèi)部的質(zhì)檢培訓(xùn)也存在問(wèn)題。在培訓(xùn)結(jié)束的考試上，竟然將答案隨同試卷一起發(fā)給考生。（海外網(wǎng)）