每經(jīng)記者｜張蕊    每經(jīng)編輯｜陳旭    

4月18日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制就提升國際貨運通道能力工作情況召開新聞發(fā)布會。

發(fā)布會現(xiàn)場 每經(jīng)記者 張蕊 攝

最近一段時間，綏芬河口岸等陸路口岸境外疫情輸入病例明顯增多，有關(guān)部門在防范疫情通過國際道路貨運輸入方面有哪些具體安排？

對此，交通運輸部安全總監(jiān)李天碧表示，近期交通運輸部專門發(fā)文，要求進一步規(guī)范國際道路貨物駕駛員的封閉管理，簡單說就是實行“兩個嚴格”的封閉管理：

一是對從事國際道路運輸?shù)闹型怦{駛員在我國境內(nèi)期間實行封閉管理，避免人員近距離接觸，特別是與貨運場站的管理人員、裝卸人員的近距離接觸。

在規(guī)范中方駕駛員封閉管理方面，對在公路口岸出境，當(dāng)天能回來的返回境內(nèi)的人員，經(jīng)過體溫檢測合格，采取必要防護措施的情況下，不需要隔離。“當(dāng)然，口岸所在地實行封閉管理的，避免接觸其他人員，并且定期開展核酸檢測。如果駕駛員要離開口岸所在地，往國內(nèi)其他地區(qū)，要核酸檢測是陰性，到達目的地以后，接受當(dāng)?shù)氐姆酪吖芾怼?rdquo;

在規(guī)范外方駕駛員的封閉管理方面，要求外方貨運車原則上應(yīng)在陸路口岸卸貨，入境的外方駕駛員應(yīng)該當(dāng)天離開境內(nèi)。“裝卸貨物不得接觸貨運場站的管理人員和裝卸人員，如果確實有困難，無法當(dāng)天離境的外方駕駛員，經(jīng)體溫檢測合格，在當(dāng)?shù)芈?lián)防聯(lián)控機制安排下，通過乘坐點對點一站式運輸車輛，到達指定地點封閉管理，在離境前不得外出。”

二是針對入境車輛?？康呢涍\場站實施嚴格的封閉管理，為入境駕駛員設(shè)置專門的臨時通道和專門的休息區(qū)域，運輸企業(yè)和貨運場站要嚴格落實疫情防控措施，加強車輛的消毒和駕駛員、場站管理人員、裝卸人員的自身防護和防疫物資的配備，同時要求交通運輸主管部門加強對口岸交通運輸一線人員的防疫物資配備。進一步完善應(yīng)急預(yù)案，做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置。

封面圖片來源：新華社