每經AI快訊，中信建投指出，鼓勵和推動消費品以舊換新和提振汽車消費已逐步成為行業(yè)的政策主線，總體上有利于促進汽車報廢及置換需求的釋放。根據測算，即便不考慮政策支撐作用，結合國內汽車6-8年左右的整體換購年限來看，2024-2025年我國汽車內銷仍將處于換購高峰期，對應2016-2018年的銷量高點，汽車報廢率較往年也將有所提升。在政策催化下，國內汽車需求有望得到進一步釋放。3月2日，上海市商務委對外公布了新一輪燃油車以舊換新補貼政策和新能源汽車置換政策，表明全國各地政策有望持續(xù)接力落地。隨著2024年北京車展臨近，各大車企的重磅新車也將陸續(xù)上市，整車銷量在新車供給和政策催化下有望持續(xù)提升。