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內(nèi)需或?yàn)槠?chē)行業(yè)回暖的主要驅(qū)動(dòng)力,汽車(chē)ETF(516110)漲超0.6%

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-05-22 11:14:31

相關(guān)機(jī)構(gòu)表示,內(nèi)需相關(guān)的板塊依舊值得關(guān)注。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)看,2025年4月CPI同比-0.1%,持平前值; CPI環(huán)比為0.1%,好于2-3月的環(huán)比負(fù)增長(zhǎng),主要受黃金價(jià)格上漲、五一假期拉動(dòng)假期前出行價(jià)格、進(jìn)口減少提振牛肉價(jià)格這三因素帶動(dòng)。但CPI同比連續(xù)第三個(gè)月為負(fù),同時(shí)豬周期持續(xù)下行、以舊換新品類(lèi)價(jià)格轉(zhuǎn)跌,衣著與酒類(lèi)等商品、教育與家政等服務(wù)價(jià)格弱于季節(jié)性,表明需求依然不足。

當(dāng)前看,雖然中美關(guān)稅談判較大程度上減輕了出口下行風(fēng)險(xiǎn),但需求不足問(wèn)題仍然比較突出,本輪宏觀經(jīng)濟(jì)政策擴(kuò)內(nèi)需的大方向可能短期不會(huì)變化,后續(xù)提振內(nèi)需政策依然值得期待。

汽車(chē)板塊基本面數(shù)據(jù)看,4月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成261.9萬(wàn)輛和259.0萬(wàn)輛,環(huán)比季節(jié)性回落12.87%和11.16%,其中產(chǎn)量當(dāng)月同比增幅收窄至8.9%,而銷(xiāo)量當(dāng)月同比增速擴(kuò)大1.6個(gè)百分點(diǎn)至9.8%,三個(gè)月滾動(dòng)同比增幅擴(kuò)大至17.48%。1-4月份累計(jì)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1017.5萬(wàn)輛和1006萬(wàn)輛,同比分別上漲12.9%和10.8%。此前政府“兩新”(大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新)政策效果正在顯現(xiàn)。

后市看,出口方面,整車(chē)對(duì)美出口依賴(lài)偏低,中美經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明對(duì)整車(chē)影響不大,對(duì)汽車(chē)零部件短期或有明顯提振,3個(gè)月內(nèi)或有一定搶出口。國(guó)內(nèi)方面,內(nèi)需可能依然是行業(yè)回暖的主要驅(qū)動(dòng)力。感興趣的小伙伴可繼續(xù)關(guān)注汽車(chē)ETF(516110)。

沒(méi)有股票賬戶(hù)的投資者可以通過(guò)汽車(chē)ETF的聯(lián)接基金(012974)把握汽車(chē)板塊投資機(jī)會(huì)。

注:指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考,不預(yù)示未來(lái)表現(xiàn)。市場(chǎng)觀點(diǎn)隨市場(chǎng)環(huán)境變化而變動(dòng),不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考,不構(gòu)成任何投資建議,也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。如需購(gòu)買(mǎi)相關(guān)基金產(chǎn)品,請(qǐng)選擇與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相匹配的產(chǎn)品。基金有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。

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