消息面上，2025年7月3日比亞迪儲(chǔ)能與國網(wǎng)湖南綜能簽署合作框架協(xié)議，聚焦集散式儲(chǔ)能電力領(lǐng)域；7月4日安徽安瓦新能源全球首條GWh級(jí)新型固態(tài)電池生產(chǎn)線首批工程樣件下線，能量密度超300Wh/kg并通過安全測(cè)試；7月7日工信部等六部門發(fā)文推進(jìn)綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)，明確要求采用高效節(jié)能設(shè)備并積極利用儲(chǔ)能技術(shù)。

華西證券指出，光伏產(chǎn)業(yè)供給側(cè)過剩問題已得到充分重視，政策預(yù)期改善下硅料環(huán)節(jié)有望率先受益，BC電池憑借高效率形成溢價(jià)優(yōu)勢(shì)，成本端因賤金屬方案應(yīng)用有望進(jìn)一步降低。海上風(fēng)電作為海洋經(jīng)濟(jì)重要一環(huán)，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈在機(jī)組大型化、零部件國產(chǎn)化等領(lǐng)域取得突破，度電成本顯著下降，行業(yè)成長性明確。特高壓建設(shè)加速推進(jìn)，2025年將推動(dòng)多條輸電通道核準(zhǔn)開工，核心設(shè)備廠商將顯著受益。新能源汽車方面，固態(tài)電池等新技術(shù)成熟疊加以舊換新政策推動(dòng)，銷量有望持續(xù)增長，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈企穩(wěn)向好。儲(chǔ)能領(lǐng)域，歐洲戶儲(chǔ)去庫接近尾聲，工商儲(chǔ)在電價(jià)機(jī)制和補(bǔ)貼政策下步入快車道，需求復(fù)蘇跡象明顯。

創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國泰跟蹤的是創(chuàng)新能源指數(shù)，單日漲跌幅可達(dá)20%。該指數(shù)由中證指數(shù)有限公司編制，聚焦于新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，包括但不限于太陽能、風(fēng)能、核能等清潔能源及相關(guān)技術(shù)設(shè)備供應(yīng)商。創(chuàng)新能源指數(shù)精選具有高成長性和創(chuàng)新能力的上市公司作為成分股，旨在全面反映中國新能源行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和投資機(jī)會(huì)。該指數(shù)最新漲跌幅為2.98%，展現(xiàn)了新能源板塊的市場(chǎng)表現(xiàn)。

注：如提及個(gè)股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預(yù)示未來表現(xiàn)。市場(chǎng)觀點(diǎn)隨市場(chǎng)環(huán)境變化而變動(dòng)，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。如需購買相關(guān)基金產(chǎn)品，請(qǐng)選擇與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相匹配的產(chǎn)品?；鹩酗L(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。