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一箭11星!商業(yè)航天“國家隊”再出手 專家解讀:為何這次在日照?

2025-08-10 14:12:26

8月9日,捷龍三號遙六運載火箭在山東日照近海海域成功發(fā)射,采用“一箭11星”方式將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。捷龍三號為中國主力商業(yè)運載火箭,常選海上發(fā)射,因點位靈活、安全性好。海上發(fā)射可節(jié)約燃料、提升運載能力,且落區(qū)規(guī)劃方便,成本較低。此次發(fā)射標(biāo)志著中國長征火箭有限公司商業(yè)火箭進(jìn)入高效批量化生產(chǎn)時代。日照近海海域發(fā)射條件優(yōu)越,包括靈活安全、運輸距離短、發(fā)射窗口長及良好港口條件。

每經(jīng)記者|楊煜    每經(jīng)編輯|張益銘    

8月9日,由中國長征火箭有限公司投資并商業(yè)運營的捷龍三號遙六運載火箭,在山東省日照市近海海域點火升空,采用“一箭11星”的方式將吉利星座04組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。發(fā)射前一晚,不少游客慕名而來,一睹火箭騰空的壯景。

捷龍三號為中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制的一型主力商業(yè)運載火箭,主要面向大型星座組網(wǎng)市場提供高頻次海上發(fā)射能力。自2022年12月首飛成功以來,捷龍三號目前已執(zhí)行六次發(fā)射任務(wù),首次發(fā)射在黃海海域,第二、三次發(fā)射在廣東省陽江市附近海域,第四、五次發(fā)射在山東省海陽市近海海域。

捷龍三號為何常選擇海上發(fā)射?這與海上發(fā)射點位選擇靈活、航落區(qū)安全性好的優(yōu)勢分不開。

8月10日,全國空間探測技術(shù)首席科學(xué)傳播專家、中國空間科學(xué)傳播專家工作室首席科學(xué)傳播專家龐之浩接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者書面采訪時表示,海上發(fā)射可根據(jù)載荷特點和客戶要求,利用海上平臺自由選擇發(fā)射位置,如果在更接近赤道附近的低緯度地區(qū)發(fā)射,還可節(jié)省燃料并提升運載能力。在安全性方面,海上發(fā)射可方便地規(guī)劃火箭飛行航跡,靈活選擇分離體著區(qū)和落區(qū),讓火箭殘骸落入海中,遠(yuǎn)離陸地建筑物和人口稠密區(qū)。

“對于火箭發(fā)射來說,安全永遠(yuǎn)是第一位的。”一位不便具名的航天專家接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者微信采訪時表示,人類目前還無法實現(xiàn)單級火箭入軌,火箭發(fā)射會伴隨火箭子級、助推器、整流罩的掉落,必須保證落區(qū)避開高價值財產(chǎn)和有人的地方。然而,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人口越來越密集,即使是偏僻地區(qū)也有人居住,因此,如果落區(qū)選在地面,火箭發(fā)射前要對落區(qū)進(jìn)行疏散,“這既涉及安全問題,也涉及錢的問題”。

前述航天專家表示,相比之下,海上發(fā)射的火箭一般其落點也在海上,如果落區(qū)涉及重要航空線和航海線,只需通知船只和航空器在相關(guān)時段不要經(jīng)過該區(qū)域即可,成本比疏散人群要低得多,也更加安全。

與地面發(fā)射場相比,海上發(fā)射也面臨后勤保障有限、環(huán)境復(fù)雜等挑戰(zhàn)?!昂I媳容^潮濕,帶鹽分的水導(dǎo)電性更強(qiáng),還有腐蝕性,其生成的水汽我們稱之為‘鹽霧’,對電子元件和金屬的腐蝕性都更強(qiáng)?!鼻笆龊教鞂<冶硎?,因此,如果在海上發(fā)射,無論是火箭、航天器還是發(fā)射平臺都要考慮這一因素,能夠適應(yīng)海上環(huán)境。此外,海上發(fā)射平臺是晃動的,對航天器的姿態(tài)和位置測量系統(tǒng)也造成一定挑戰(zhàn)。

不過,近年來,在商業(yè)航天加速發(fā)展、發(fā)射需求日益增長的背景下,海上發(fā)射憑借經(jīng)濟(jì)、便捷、靈活的優(yōu)勢仍成為商業(yè)航天的新焦點。

龐之浩表示,捷龍三號選擇海上發(fā)射不僅可以降低成本,滿足商業(yè)發(fā)射對成本控制的要求,也可以提高效率,其發(fā)射平臺能迅速抵達(dá)發(fā)射海域,且火箭總裝測試廠房可建在岸邊,利用海運轉(zhuǎn)運火箭,減少陸地運輸時間與成本,符合商業(yè)航天快速響應(yīng)的需求。此外,捷龍三號配備海陸通用框架式發(fā)射裝置,能適應(yīng)海上發(fā)射方式,且海上發(fā)射的靈活性可使其更好地適應(yīng)不同軌道要求的商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù),拓展市場空間。

據(jù)中國長征火箭有限公司公眾號,捷龍三號通過發(fā)揮固體火箭生產(chǎn)制造及海上發(fā)射一體化優(yōu)勢,單發(fā)火箭從星箭對接到發(fā)射不超過一周,可實現(xiàn)一周一發(fā)的高頻次發(fā)射能力。此次發(fā)射的捷龍三號遙六運載火箭也是捷龍三號01批批產(chǎn)的首發(fā)火箭,標(biāo)志著中國長征火箭有限公司商業(yè)火箭正式邁入高效批量化生產(chǎn)時代。

中國長征火箭有限公司表示,后續(xù)團(tuán)隊將持續(xù)優(yōu)化發(fā)射流程,并依托海上機(jī)動發(fā)射點位的靈活布局,為客戶提供更高性價比、更快履約的組網(wǎng)服務(wù)。

值得一提的是,此次發(fā)射是捷龍三號火箭首次在日照近海海域?qū)嵤┌l(fā)射。日照近海海域有哪些獨到的發(fā)射條件?

對此,龐之浩解釋道,除發(fā)射靈活和安全性高之外,日照臨近我國首個海上發(fā)射母港——海陽東方航天港,火箭總裝測試廠房就選址在海陽,火箭出廠滾裝到發(fā)射船上,運輸距離短,可節(jié)約海運成本,提高保障能力,實現(xiàn)火箭的“生產(chǎn)制造發(fā)射一體化”,大大提高發(fā)射效率。

龐之浩還指出,黃海和渤海海域的發(fā)射窗口期超過四分之三,每年有75%的時間都適合發(fā)射,日照近海海域作為黃海海域的發(fā)射點位之一,具備較長的發(fā)射窗口期,可安排發(fā)射任務(wù)的時間較為充裕。最后,山東沿海遍布巖基海岸,是我國“唯二”的黃金海岸,適合建設(shè)港口,特別是深水良港,日照擁有良好的港口條件,便于大型火箭及相關(guān)設(shè)備的運輸和裝卸,為火箭發(fā)射提供了便利的基礎(chǔ)設(shè)施支持。

封面圖片來源:圖片來源:視覺中國-VCG111554341015

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