一座深處內(nèi)陸的西部腹地城市，如何在商業(yè)航天這片“高精尖”賽道上破局突圍、閃耀蒼穹？答案，藏在三次劃破長空的烈焰里，更寫在“火箭總裝+電磁發(fā)射”的差異化布局中、產(chǎn)學(xué)研地協(xié)同的創(chuàng)新鏈上、政企同心的服務(wù)里。

9月5日谷神星一號（遙十五）火箭發(fā)射圓滿成功！愛神星太空相會。王衡 攝

截至2025年9月，星河動力資陽基地已成功總裝并發(fā)射3枚谷神星一號運載火箭，將16顆衛(wèi)星及1個留軌試驗平臺精準送入預(yù)定軌道?！八拇ㄙY陽造”火箭實現(xiàn)“三發(fā)三捷”，讓資陽從商業(yè)航天的“仰望者”蛻變?yōu)椴蝗莺鲆暤摹皡⑴c者”。

一枚火箭 串起產(chǎn)學(xué)研地協(xié)同創(chuàng)新鏈

據(jù)悉，9月5日發(fā)射的“四川資陽造”火箭共搭載四顆功能各異的衛(wèi)星。其中，開運一號專注于對地觀測與空間感知，智星一號主要開展新型變溫材料在軌驗證及對地拍攝，云遙一號27星用于GNSS掩星探測，可反演大氣與電離層數(shù)據(jù)。

最值得關(guān)注的愛神星留軌試驗平臺，是由星河動力自主研制的國內(nèi)首個商業(yè)火箭末級留軌試驗平臺。該平臺完成主任務(wù)后將繼續(xù)留軌運行，搭載可見光相機、星屏、阻尼球等載荷，開展長期在軌試驗與機動驗證。此次發(fā)射的愛神星留軌試驗平臺也是繼2024年6月6日首顆愛神星成功入軌后的第二次發(fā)射。

“愛神星留軌平臺是基于谷神星一號運載火箭末級進行適應(yīng)性改造，通過系統(tǒng)升級使其具備在軌長期運行能力?！彼拇ㄐ呛觿恿Ω笨偨?jīng)理崔品介紹道，通過給火箭末級加裝太陽帆板、動量輪和傳感器等設(shè)備，使其由太空垃圾變身“太空試驗室”。這一創(chuàng)新既拓展了火箭在軌應(yīng)用與服務(wù)能力，顯著提升了火箭末級的利用價值，更為商業(yè)航天領(lǐng)域的資源復(fù)用探索出新路徑。

谷神星一號（遙十五）運載火箭運往發(fā)射基地。（資料圖）

同時，本次火箭搭載的開運一號衛(wèi)星，是我國商業(yè)航天領(lǐng)域首顆天基平臺太空態(tài)勢感知衛(wèi)星，由北京開運聯(lián)合信息技術(shù)集團股份有限公司聯(lián)合上海巡天千河空間技術(shù)有限公司研制。

北京開運聯(lián)合信息技術(shù)集團股份有限公司市場中心負責人李肇峰表示：“‘北京造’衛(wèi)星能夠搭乘‘四川資陽造’火箭升空，是地域與企業(yè)合作的典范。商業(yè)航天發(fā)展需要更多這樣的聯(lián)動，才能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)擴展?！?/p>

此外，本次發(fā)射還將“基于柔性傳感的衛(wèi)星關(guān)鍵折展部件狀態(tài)實時監(jiān)測系統(tǒng)”送入預(yù)定軌道。該系統(tǒng)由西北工業(yè)大學(xué)柔性電子研究院與西北工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院聯(lián)合研發(fā)，是我國首次實現(xiàn)柔性電子傳感技術(shù)在航天器關(guān)鍵部件狀態(tài)監(jiān)測中的在軌應(yīng)用驗證。

這讓現(xiàn)場觀禮的西安廣播電視臺記者郝沖深感“緣分奇妙”：“通過一枚火箭，陜川兩省之間又多了一份科技共鳴。”

政企同心 并肩托舉“飛天夢”

8月29日，崔品將一面寫有“高效服務(wù)辦實事，熱情貼心為企業(yè)”的錦旗，交到資陽臨空經(jīng)濟區(qū)管委會負責人手中。

“錦旗雖輕，情誼卻重。它承載的是我們從項目落地到三次發(fā)射背后，管委會及各職能部門所提供的全方位、全周期的貼心服務(wù)。”崔品感慨道。

項目簽約后，資陽市臨空經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)落地專班迅速跟進，其中的五位成員都成為了“全職航天保姆”。從最初的項目規(guī)劃、土地出讓，到開工建設(shè)、人才保障，專班提供“一企一策”的跟蹤保障和“幫辦代辦”服務(wù)，提前介入到項目的前期資料、許可審批、要素保障等事項中。

“剛接手時，我連‘航空’和‘航天’的高度分層都分不清楚。”面對一個全新的領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)落地專班專員王博利用一切機會查閱資料、開展調(diào)研、與企業(yè)溝通。為了跟上企業(yè)節(jié)奏，他把辦公室變成“自習(xí)室”，連吃飯時都在和同事討論“火箭總裝流程”。

此外，專班還創(chuàng)新推出“提前介入+告知承諾+容缺受理”的審批模式，大幅壓縮辦證時限，實現(xiàn)了“申報即受理、受理即核準”，讓企業(yè)“多用時間趕工期、少費功夫跑審批”。專班還多次組織星河動力廠房會商研究后續(xù)生產(chǎn)計劃，全力保障二期項目各項前期工作。

政府“靠前服務(wù)”、企業(yè)“輕裝奔跑”，這種良性互動成為“四川資陽造”三發(fā)火箭連續(xù)成功發(fā)射的重要支撐。而星河動力也以實干回應(yīng)這份信任——

“我們不僅是資陽商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的參與者，更要成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的貢獻者和推動者。”崔品表示，未來將積極發(fā)揮鏈主效應(yīng)，吸引上下游企業(yè)集聚，構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)；深化與高校的產(chǎn)學(xué)研合作，培育航天領(lǐng)域?qū)I(yè)人才，并推動航天技術(shù)與本地產(chǎn)業(yè)融合，賦能傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級；積極參與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與政策建言，助力資陽打造西部商業(yè)火箭產(chǎn)業(yè)高地。

“火箭+電磁” 差異化路徑打造西部航天高地

“十四五”期間，我國商業(yè)航天實現(xiàn)了從技術(shù)攻堅到產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建的系統(tǒng)性突破。當前，商業(yè)航天正進入群雄并起、技術(shù)迭代的加速期。

在此背景下，資陽雖起步晚，但路徑清晰——以差異化打法切入賽道，堅持“火箭總裝+電磁發(fā)射”雙線并舉。

在火箭制造端，星河動力資陽基地一期自2024年8月投產(chǎn)以來，已具備年產(chǎn)10發(fā)固體運載火箭的總裝生產(chǎn)能力，如今已下線3枚火箭，今年計劃總裝6-8枚。即將開工的二期項目聚焦中型固體運載火箭谷神星二號的研發(fā)與量產(chǎn)，計劃建設(shè)總裝總測廠房、部段裝配工房、綜合保障樓，以滿足更復(fù)雜火箭型號的研發(fā)、生產(chǎn)和測試需求。

“目前二期已經(jīng)開工，預(yù)計年底完成主體施工，最快將于春節(jié)后實現(xiàn)投產(chǎn)?！贝奁方榻B道，未來這里將吸引一批高精尖科研技術(shù)人才聚集資陽，推動資陽成為西南地區(qū)火箭制造的重要一極。

航天電磁發(fā)射試驗中心。

而在發(fā)射技術(shù)上，資陽更布局前沿，聯(lián)手航天三院成立了資陽市商業(yè)航天發(fā)射技術(shù)研究院，打造全球范圍內(nèi)首個采用超導(dǎo)磁懸浮核心技術(shù)的電磁發(fā)射平臺。資陽市采用“電磁發(fā)射+固體運載火箭”技術(shù)路線，實現(xiàn)發(fā)射能力成倍增加、發(fā)射成本大幅下降的效果，為商業(yè)航天發(fā)射提供了新的解決方案。

當前，資陽正以“西部商業(yè)航天港”發(fā)射需求為牽引，以打造“西部商業(yè)火箭谷”為目標，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈中游核心環(huán)節(jié)火箭制造與發(fā)射服務(wù)，將“星箭研發(fā)制造”作為產(chǎn)業(yè)鏈主要定位，推動“火箭總裝+電磁發(fā)射”雙輪驅(qū)動。聯(lián)動涼山西昌發(fā)射場，建設(shè)“快速響應(yīng)發(fā)射能力”，滿足低軌衛(wèi)星高頻次組網(wǎng)需求，初步構(gòu)建起上下游協(xié)同的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

谷神星一號（遙十五）運載火箭在資陽總裝生產(chǎn)。（資料圖）

資陽市經(jīng)濟和信息化局軍民融合科相關(guān)負責人表示，未來，資陽將構(gòu)建“一中心兩基地”的“1+2”產(chǎn)業(yè)布局。即：建設(shè)四川航天電磁發(fā)射與運載火箭科創(chuàng)中心，以及火箭總裝生產(chǎn)基地、西部商業(yè)航天配套產(chǎn)業(yè)基地。集聚鏈主企業(yè)、高校及科研資源，強化技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，逐步建成全國知名的“西部商業(yè)火箭谷”和國內(nèi)領(lǐng)先的可重復(fù)電磁發(fā)射服務(wù)應(yīng)用平臺。

從“一片空白”到“三發(fā)三捷”，從“引進項目”到“構(gòu)建生態(tài)”，資陽用一枚火箭證明：內(nèi)陸城市也能在“高精尖”賽道上跑出加速度。未來，隨著“火箭總裝”產(chǎn)能釋放、“電磁發(fā)射”技術(shù)成熟，這座川中小城還將在蒼穹之上書寫更多“資陽故事”。