每經(jīng)編輯｜杜宇    

據(jù)央視新聞10月23日消息，德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局日前發(fā)布的初步數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)失去德國(guó)最大貿(mào)易伙伴地位。2025年前8個(gè)月，中國(guó)成為德國(guó)最大貿(mào)易伙伴。

數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，德國(guó)對(duì)美出口額為1010億歐元，同比下降6.5%。其中，8月份出口僅為109億歐元，環(huán)比下降2.5%，同比降幅達(dá)20.1%，創(chuàng)下自2021年11月以來最低水平。今年前8個(gè)月，德國(guó)自美國(guó)進(jìn)口額為634億歐元。

德國(guó)批發(fā)和外貿(mào)協(xié)會(huì)主席迪爾克·揚(yáng)杜拉表示，美國(guó)關(guān)稅政策是導(dǎo)致德國(guó)對(duì)美出口下降的重要原因，美國(guó)市場(chǎng)對(duì)德國(guó)汽車、機(jī)械和化工產(chǎn)品等傳統(tǒng)出口商品的需求有所減少。

據(jù)新華社，2025年前8個(gè)月，德國(guó)對(duì)華出口額為550億歐元，自中國(guó)進(jìn)口額增長(zhǎng)9%，達(dá)到1113億歐元，中國(guó)繼續(xù)穩(wěn)居德國(guó)最大進(jìn)口來源國(guó)。

圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝

另據(jù)央視新聞7月26日消息，漢堡港是德國(guó)最大的港口，也是歐洲重要的海鐵聯(lián)運(yùn)樞紐。漢堡港營(yíng)銷協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官阿克塞爾·馬特恩此前在接受總臺(tái)記者采訪時(shí)表示，今年是中國(guó)和歐盟建交50周年，過去幾十年來，漢堡港是中國(guó)和歐盟經(jīng)貿(mào)合作的縮影，見證了中國(guó)和歐盟經(jīng)貿(mào)合作規(guī)模不斷擴(kuò)大。

德國(guó)漢堡港營(yíng)銷協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官 阿克塞爾·馬特恩：目前，漢堡港處理的貨物很大部分來自或運(yùn)往中國(guó)，占漢堡港所有貨物的30%，因此，與中國(guó)以及中國(guó)港口的聯(lián)系對(duì)漢堡港至關(guān)重要。我們與中國(guó)保持著非常密切的交流，中國(guó)連續(xù)多年是漢堡港最大的貿(mào)易伙伴。

圖片來源：央視新聞

漢堡港營(yíng)銷協(xié)會(huì)今年發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，漢堡港對(duì)華集裝箱吞吐量達(dá)59.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增幅達(dá)11.3%。去年漢堡港對(duì)華集裝箱吞吐量達(dá)220萬標(biāo)準(zhǔn)箱，占港口總吞吐量約三成。

除了貨物貿(mào)易數(shù)量的增長(zhǎng)外，通過漢堡港轉(zhuǎn)運(yùn)的中歐之間的商品結(jié)構(gòu)更加多元。當(dāng)前往來中國(guó)與漢堡港的貨物多為消費(fèi)品、化工用品、機(jī)械設(shè)備等。

圖片來源：央視新聞

德國(guó)漢堡港營(yíng)銷協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官 阿克塞爾·馬特恩：我們（和中國(guó)伙伴）簽署了各種不同的合作備忘錄——我們和上海港、深圳港有著長(zhǎng)期密切合作。漢堡港還在上海、寧波、天津和青島設(shè)有大型辦事處。漢堡港始終致力于促進(jìn)專業(yè)交流，因此我們開展了各種合作，例如在技術(shù)交流、港口運(yùn)營(yíng)等方面的合作，當(dāng)然還有在數(shù)字化以及很重要的綠色環(huán)保方面。

阿克塞爾·馬特恩表示，漢堡港是歐洲的門戶，很多從中國(guó)到來的貨物會(huì)首先運(yùn)抵漢堡，然后在漢堡進(jìn)行分發(fā)或者轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲各地，中國(guó)和德國(guó)以及中國(guó)和歐洲之間經(jīng)貿(mào)關(guān)系非常緊密。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、新華社

封面圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝