每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 張藝彤    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯｜余婷婷    

| 2025年7月1日  星期二 |

NO.1 東風(fēng)汽車(chē)DH項(xiàng)目招聘職位公布

據(jù)新華網(wǎng)消息，近日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)宣布正式啟動(dòng)DH項(xiàng)目專項(xiàng)招聘，并成立奕派汽車(chē)科技公司，此舉被視為其加碼智能化與新能源賽道的重要布局。DH項(xiàng)目系東風(fēng)與華為聯(lián)合創(chuàng)立的重點(diǎn)合作項(xiàng)目，本次招聘崗位聚焦用戶關(guān)系、銷售及渠道發(fā)展等終端市場(chǎng)領(lǐng)域，清晰傳遞出該項(xiàng)目已從技術(shù)研發(fā)階段轉(zhuǎn)入商業(yè)化落地沖刺期的信號(hào)。

點(diǎn)評(píng)：DH項(xiàng)目正式啟動(dòng)專項(xiàng)招聘，表明東風(fēng)與華為的合作已進(jìn)入新階段。此舉不僅能帶動(dòng)智能汽車(chē)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，還可能刺激投資者對(duì)整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)的關(guān)注與信心，推動(dòng)相關(guān)板塊朝更高水平整合，持續(xù)吸引資本流入。

NO.2 北汽藍(lán)谷攜手小馬智行開(kāi)發(fā)Robotaxi

6月30日，北汽藍(lán)谷在互動(dòng)平臺(tái)透露，公司正著力構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，聚焦極狐與享界兩大品牌發(fā)展。同時(shí)，積極與小馬智行等合作伙伴聯(lián)手，共同推進(jìn)Robotaxi車(chē)型的研發(fā)工作。當(dāng)前，北汽藍(lán)谷業(yè)務(wù)增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，品牌影響力持續(xù)向上，盈利能力亦在穩(wěn)步提升，整體展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)與前景。

點(diǎn)評(píng)：北汽藍(lán)谷與小馬智行聯(lián)手開(kāi)發(fā)Robotaxi，顯示出其在智能出行領(lǐng)域的決心與前瞻布局。這一合作不僅將增強(qiáng)其品牌競(jìng)爭(zhēng)力，還可能推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用和市場(chǎng)接受度的提升。隨著極狐與享界品牌的聚焦發(fā)展，北汽藍(lán)谷的持續(xù)增長(zhǎng)與盈利能力的提升，將吸引更多投資者關(guān)注智能汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)潛力。

NO.3  大發(fā)汽車(chē)暫停部分工廠運(yùn)營(yíng)

6月30日，大發(fā)汽車(chē)發(fā)布公告稱，由于供應(yīng)商零部件供應(yīng)不足，旗下日本部分整車(chē)工廠將暫停運(yùn)營(yíng)。其中，滋賀第二工廠7月8日至11日停運(yùn)，大分中津第二工廠7月7日至11日停運(yùn)。此次停運(yùn)預(yù)計(jì)影響生產(chǎn)計(jì)劃，大發(fā)汽車(chē)正積極協(xié)調(diào)資源，力求盡快恢復(fù)生產(chǎn)，減少對(duì)市場(chǎng)供應(yīng)的沖擊。

點(diǎn)評(píng)：大發(fā)汽車(chē)因零部件供應(yīng)不足暫停部分工廠，這一情況可能對(duì)其生產(chǎn)能力產(chǎn)生短期影響，從而影響市場(chǎng)供給。整體來(lái)看，此事件可能引發(fā)市場(chǎng)對(duì)行業(yè)復(fù)蘇能力的擔(dān)憂，同時(shí)也提醒投資者關(guān)注上游供應(yīng)商的穩(wěn)定性及其對(duì)整體生產(chǎn)的影響。

NO.4 比亞迪25輛電動(dòng)大巴交付佛羅倫薩

近日，比亞迪在意大利佛羅倫薩舉行首批25輛電動(dòng)大巴交付儀式，這批大巴正式投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著比亞迪在推動(dòng)當(dāng)?shù)毓步煌妱?dòng)化轉(zhuǎn)型的合作中取得里程碑式進(jìn)展。據(jù)了解，此次交付的K9UD大巴，配備高安全刀片電池，續(xù)航里程達(dá)260公里。首批車(chē)輛將服務(wù)于佛羅倫薩市內(nèi)3條公交線，剩余45輛車(chē)將于2026年交付。

點(diǎn)評(píng)：比亞迪在佛羅倫薩交付25輛電動(dòng)大巴，標(biāo)志著其在歐洲電動(dòng)交通市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展。這不僅體現(xiàn)了公司在綠色交通領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，也強(qiáng)化了其在全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。隨著環(huán)保政策的推進(jìn)，相關(guān)的電動(dòng)交通板塊或?qū)⒂瓉?lái)新的機(jī)遇，整體市場(chǎng)對(duì)清潔能源的關(guān)注將進(jìn)一步升溫。

NO.5 本田召回38萬(wàn)輛汽車(chē)

據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局6月27日消息，廣汽本田和東風(fēng)本田依據(jù)相關(guān)規(guī)定備案召回計(jì)劃，合計(jì)召回38.04萬(wàn)輛汽車(chē)。其中，廣汽本田自8月31日起召回240764輛部分國(guó)產(chǎn)雅閣等系列汽車(chē)；東風(fēng)本田同日起召回139621輛部分國(guó)產(chǎn)英仕派等系列汽車(chē)。召回原因是車(chē)輛高壓燃油泵內(nèi)部零件或因應(yīng)力集中產(chǎn)生裂紋，極端情況下會(huì)致燃油泄漏，存在安全隱患和排放危害。兩公司將免費(fèi)更換改良零件。

點(diǎn)評(píng)：本田召回38萬(wàn)輛汽車(chē)反映出其對(duì)產(chǎn)品安全的重視，汽車(chē)行業(yè)將受到更嚴(yán)格的質(zhì)量管理和消費(fèi)者信任考驗(yàn)，可能促使其他制造商審視自身產(chǎn)品，全面提升安全標(biāo)準(zhǔn)以保持市場(chǎng)信心。

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