每經(jīng)記者｜楊煜    每經(jīng)編輯｜楊夏    

7月8日—10日，由中國鐵道科學研究院集團有限公司、中國國際貿(mào)易中心股份有限公司共同主辦的第十七屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會（MODERN RAILWAYS 2025，以下簡稱“鐵路展”）在北京舉辦。

全球第二大軌道交通裝備制造商阿爾斯通攜旗下多款高速列車模型參展，希望呈現(xiàn)以“綠智融合”為核心的未來出行方式?！案咚勹F路技術(shù)正處于由‘高速’向‘高智’和‘高綠’升級的重要階段?！闭箷陂g，阿爾斯通中國區(qū)總裁耿明在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者（以下簡稱“NBD”）專訪時強調(diào)。

耿明 圖片來源：受訪者供圖

耿明表示，面對全球鐵路行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和智能升級的趨勢，阿爾斯通致力于通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，結(jié)合全球經(jīng)驗與本地實踐，助力客戶實現(xiàn)可持續(xù)增長，推動軌道交通向更加智能、低碳、高效的方向發(fā)展。

談技術(shù)趨勢：高鐵技術(shù)正由“高速”向“高智”和“高綠”升級

NBD：“提速”曾是鐵路行業(yè)發(fā)展的一條主線。如今，伴隨高速鐵路的逐漸普及，阿爾斯通如何看待高鐵行業(yè)接下來的技術(shù)發(fā)展趨勢？

耿明：高速鐵路技術(shù)正處于由“高速”向“高智”和“高綠”升級的重要階段，未來發(fā)展呈現(xiàn)幾個明顯趨勢：第一，可持續(xù)性目標，列車在設(shè)計之初就需要考慮能耗控制、碳排放以及材料可循環(huán)性；第二，數(shù)字化與智能化，以預測性維護、智能調(diào)度和乘客體驗提升為核心的數(shù)字系統(tǒng)，正逐步成為高速列車的運維標配；第三，互聯(lián)互通能力提升，特別是在多國家、多電壓制式、多信號系統(tǒng)并存的運營環(huán)境中，跨境運營能力已成為衡量高鐵發(fā)展成熟度的重要指標之一。

阿爾斯通致力于通過不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)高速鐵路真正服務(wù)于未來更智能、更綠色、更可持續(xù)的高鐵出行方式。同時，阿爾斯通還積極探索自動駕駛、人工智能與遠程操控等技術(shù)，使我們能夠在激烈的市場競爭中保持技術(shù)優(yōu)勢。 

談在華合作：兩款展出列車均由在華合資企業(yè)制造

NBD：阿爾斯通進入中國市場已有60余年，借助此次參展機會，公司對未來的在華合作有哪些期待？

耿明：MODERN RAILWAYS是中國乃至世界軌道交通行業(yè)具有深遠影響力的盛會之一，也是國際軌道交通行業(yè)交流與合作的權(quán)威平臺。阿爾斯通非常榮幸能夠持續(xù)參與這一盛會，并將其視為一個極具戰(zhàn)略意義的交流與合作平臺。

此次我們展出的兩款Avelia Stream系列列車，均由我們在華合資企業(yè)——青島四方阿爾斯通鐵路運輸設(shè)備有限公司（AST）制造。除高速列車外，我們還帶來了由青島阿爾斯通鐵路設(shè)備有限公司（DISPEN）生產(chǎn)的Dispen鐵路專用油壓減振器，目前已生產(chǎn)100萬支產(chǎn)品服務(wù)于全球各地。

我們期待借助展會與客戶、合作伙伴及行業(yè)專家等進行面對面交流，分享全球?qū)嵺`成果，傾聽市場一線聲音，持續(xù)推動軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。

同時，也希望通過展出的代表性產(chǎn)品、解決方案和沉浸式展出形式，增強公眾對未來高鐵出行體驗的共鳴與期待。阿爾斯通希望在這個平臺展現(xiàn)我們的堅定承諾——研發(fā)并推廣能夠為未來交通提供可持續(xù)發(fā)展的解決方案，引領(lǐng)更綠色、更智慧的全球交通。

封面圖片來源：受訪者供圖